EØF-certificering af elbiler er en obligatorisk vejcertificering for eksport til EU, EØF-certificering, også kaldet COC-certificering, WVTA-certificering, typegodkendelse, HOMOLOGATIN. Dette er betydningen af EØF, når kunder spørger om det.
Den 1. januar 2016 blev den nye standard 168/2013 officielt implementeret. Den nye standard er mere detaljeret i klassificeringen af EØF-certificering. Formålet med reglerne er at skelne dem fra biler.
EØF-certificering for elektriske køretøjer, fire obligatoriske betingelser, bemærk venligst:
1. WMI Verdenskendingsnummer for køretøjer
2. ISO-certifikat (vær opmærksom på produktionsomfang og udløbstid, og udfør tilsyn og revision i tide),
3. E-MARK-certifikater for dele, lamper, dæk, horn, bakspejle, reflekser, sikkerhedsseler og glas (hvis relevant), hvis tilgængelige. Køb prøver med E-MARK-logo og fremvis et komplet E-mark-certifikat, men overvej også opfølgende leveringsproblemer. Hvis du bruger det købte E-MARK-certifikat, skal du bruge denne tilbehørsproducent i fremtiden. Hvis det ikke kan bruges, vil EØF-certifikatet for hele køretøjet blive forlænget i fremtiden. Købene er alle certificeringscertifikater, der tilhører et enkelt produkt.
4. En autoriseret repræsentant fra EU-producenten, som kan være en europæisk virksomhed eller en europæisk privatperson. Når ovenstående fire betingelser er opfyldt, kan EEC-testen for hele køretøjet påbegyndes, og ansøgningsskemaet, tegningskabelonen og skabelonen for tekniske parametre vil blive leveret til fabrikken til test og certificering.
Opslagstidspunkt: 07. juni 2022