Shandong Yunlong ser brede perspektiver for lavhastigheds-elbiler. "Vores nuværende private transportmodel er uholdbar," sagde Yunlongs administrerende direktør, Jason Liu. "Vi løber ærinder på elefantstore industrimaskiner. Realiteten er, at næsten halvdelen af familieture er solo-vandreture på under fem kilometer."
Jasons første model, Y1, opfylder alle kravene til EEC-lavhastighedskøretøjer med ny energi, samtidig med at den giver mange af bilens materielle fordele, samt nogle sikkerhedsfunktioner, som nuværende nye energikøretøjer mangler, såsom et robust sikkerhedsbur og sikkerhedsseler. "Vi håber, at Yunlong EEC-elbilen ikke kun vil gavne vores kunder på grund af dens bekvemmelighed og praktiske besparelser, men også gavne samfundet på grund af dens mindste fysiske og miljømæssige fodaftryk," sagde Liu.
EØS-elbiler er beregnet til at være et supplement til biler snarere end en erstatning. Ideen er at bruge lavhastigheds-elbiler på alle korte ture rundt i byen og derefter bruge din bil eller SUV til lange ture eller til at transportere flere personer eller varer. Dette sparer benzin og holder bilens kilometertal nede. Derudover er nye energikøretøjer på grund af deres lille størrelse lettere at manøvrere og parkere i byen.
Opslagstidspunkt: 28. dec. 2021